車検でお預かりしたW463 AMG G36ですが、最近シフトポジションがおかしいとの事。
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原因はもうすぐに特定できてますので早速リフトアップして作業開始。
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今回はミッション側のブッシュが無くなっていました。
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シフトレバー側は比較的綺麗でしたので今回はミッション側のみ交換します。
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新品のブッシュを取り寄せてミッション側はレバーをはずして圧入が簡単です。
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後は逆の手順で組み付けシフトレバーを操作して確認。

しっかり位置が決まるようになりました。