今のスマート453ではオプション設定になっているタコ&クロックの後付けです。
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ただ取り付けるだけでは時計の時刻はもちろんタコメーターも動作しません。
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今回は初期のNAモデルへ取り付けました。もちろんディーラーでの設定はありません。
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診断機を繋いでコーディングを変更。
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コーディングが終わると自動で時計の時刻が調整されます。

最後にエンジンを始動してタコメーターの動作を確認して取り付け終了です。