W463定番パーツの取り付け&コーディングを行いました!
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まずスペーサーといえば信頼のKSPエンジニアリング製が定番ですね!
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続いて定番のPWM-463を取り付けていきます。
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こちらもお奨めのパーツですね。

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まずはトリムの取り外しから開始!Gクラスのトリム取り外しは少しコツがあります。
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トリムが外れたらドアユニットのハーネスに割り込ませて取り付け。
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あとは純正のようにハーネスを処理してトリムを戻します。
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販売されてそうで実は売られていないドアカーテシロゴランプも加工取り付け!
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最後にデイライトを含めアイドリングストップ等々定番コーディングを施工

明日に納車予定です!