W463が続いてGFサスペンションKITの取り付けで入庫です。
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G350dはフロント右側が若干面倒で、水周りのパイプとステアリングシャフトが邪魔します。。。
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左右ともにインナーライナーとサービスホールの蓋を外して作業するのが一番楽です。
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フロントが組み終わればリアは比較的簡単に作業できるので一気に気が楽になります。
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ダンパー、スプリングともに取り外してバンプラバーを変更します。
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その後サスペンションKITを組み付けて完了ですが、締め付けトルクは大事です。

締め付け過ぎると乗り心地が悪化しますのでご注意を。

最後に傷防止フィルムを剥がして作業終了。グリルと背面タイヤパッチの塗装上がりを待つばかりです。